GNC mezclado con aire??

[facus8a]

hola gente abro el tema no se si ya hay alguno donde se trate, busque pero no encontre.
me surge el interrogante a razon de un viaje q hice de 150 km de ida cargando GNC en rio cuarto y logrando hacer 110 km y el resto a nafta. A la vuelta cargo en el lugar donde estaba y logre hacer los 150 km, volvi a cargar y me sobraba gas xq cargue menos q cuando sali.
hablando con algunos me decian q te meten aire en el gas, leyendo un poco y siendo razonable, esto es terriblemente peligroso, la presion el gas y el aire. leyendo un poco mas dicen q modifican los surtidores para cobrarte mas y cargarte menos, algo q tampoco seria correcto xq como explicas la menor autonomia??
suponiendo q la unica variable sea la estacion de GNC donde cargue (xq tenmperatura, viento y velocidad crucero fueron las mismas, 1 dia de diferencia entre la ida y la vuelta) cual podria ser la causa??

saludos!

[lucho gismondi]

Facu, que presión de carga tenía el surtidor de cada estación? Porque eso puede variar también la autonomía de la carga. Ahora ya si te mezclan aire en el gas o adulteran los surtidores es de última :/

[facus8a]

La presion marcaba los 200 bar eso siempre me fijo y x lo menos no he visto alguna q no llegue a los 200

[alejandromp71]

hola facu, mi experiencia con el gnc me llevo a ver algunas cosas. ejemplo, los manometros no son del todo precisos (no te fies) mas bien siempre controla la cantidad de metros cubicos que entaron y eso te dara la autonomia correcta. tambien tene en cuenta que al salir a la ruta el toro se va poniendo mas ajil con el correr de los km y el conductor tambien en su ansiedad y esa mezcla hace que el motor este mas tranquilo y consuma menos, tambien conta con la inclinacion de la ruta ( por ahi el tarmo fue en subida) , el peso de carga extra (por ahi los litros consumidos de combustible), el viento y temperatura y la presion de neumaticos (calientes siempre tienen mas presion) aunque parezca raro todo esto y mas si es todo junto cambia muchisimo la autonomia de un combustible pobre como el gnc-
saludos...

[facus8a]

Ale como te decia arriba las variables fueron las mismas peso clima velocidad incluso la pendiente era en subida a la vuelta ( de 158 msnm a 458 msnm) los metros entraron los mismo por eso me resulta raro la diferencia... Estoy pensando q x ser un equipo viejo la presion de los nuevos surtidores haga q corte antes no se tengo q ir a una de las estaciones mas viejas de aca y probar

[alejandromp71]

QR_BBPOST Ale como te decia arriba las variables fueron las mismas peso clima velocidad incluso la pendiente era en subida a la vuelta ( de 158 msnm a 458 msnm) los metros entraron los mismo por eso me resulta raro la diferencia... Estoy pensando q x ser un equipo viejo la presion de los nuevos surtidores haga q corte antes no se tengo q ir a una de las estaciones mas viejas de aca y probar

y si...fijate eso por ahi pasa por ese lado.

[Jorge Alejandro OCHOA]

Caballeros: le meten aire a presión con el GNC. Ni siquiera lo duden. Sobre todo en zonas donde el control lo ejerce K-dorna. Recordando, allá lejos y hace tiempo, nos retrotraemos al verano del '94. Me iba con mi suegro en el Torino, por entonces con ese deleznable combustible gaseoso, y como en la ruta 2 (¡¡¡¡No era autovía!!!!) no había donde cargar, o como mucho si lo había era en Chascomús, nos fuimos por la ruta 29. Es decir que hacíamos General Paz Ricchieri, camino de cintura, Llavallo, Brandsen, su ruta. la 1° carga de GNC fue en General Belgrano. Allí quedé gratísimamente sorprendido con la enorme carga recibida. Y la presión en los relojes decía de unos 250 (bar o lo que corno fueran). Yo estaba chocho de la vida, porque eran más de 25 m3. (Yo tenía 1 solo tubo de 95 litros, que ya no existen). Yo estaba enstusiasmado porque imaginaba llegar a Balcarce, pero no...50 kms. antes lo pasé a nafta. Ahí es donde empecé a darme cuenta que te mandaban aire mezclado a presión con el GNC. Por eso es que te creo que eso ocurre.

[facus8a]

Jajaj pense q don ochoa seria el primero en destruirme de manera escrita con lo del aire
No seria raro sino pienso yo dificultoso de lograr inyectar aire con el gas pero bue se las saben todas obviamente

[mapu]

QR_BBPOST Jajaj pense q don ochoa seria el primero en destruirme de manera escrita con lo del aire
No seria raro sino pienso yo dificultoso de lograr inyectar aire con el gas pero bue se las saben todas obviamente

Facu, como entra el gnc a la admisión de tu torino?
cuantos mts3 cargaste de ida y de vuelta?

[facus8a]

Hola mapu viene de la torta al caño q va del filtro de aire al carburador y es un mezclador progas x lo q entiendo... Metros maso entraron 15 y pico en ambos casos