nace un nuevo amor
- alejandromp71
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Re: nace un nuevo amor
una lastima lo que contas del embrague, igualmente felicitaciones por como quedo, estéticamente impecable!
- Christian 380W
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Re: nace un nuevo amor
Que bueno que pudiste pasar la vtv, el embrague al final quedo duro??
Que lindo que lo dejaste!!!!! Es el segundo que veo con ese color, el anterior tenia techo vinilico y si mal no recuerdo se fue para Francia.
Que lindo que lo dejaste!!!!! Es el segundo que veo con ese color, el anterior tenia techo vinilico y si mal no recuerdo se fue para Francia.
TORINO: Hijo de nadie, Padre de muchos. (Carlos Lobbosco)
- WalterioTSX
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Re: nace un nuevo amor
Que hermoso auto...
Por alguna razón perdí el seguimiento de este topic que está excelente, lo tengo configurado para seguir al topic sin embargo no me fue avisando de los post (entré de casualidad hoy...)
Qué cagada lo del embrague, me sumo a la pregunta de Christian, ¿cómo quedó al final el embrague?, no entiendo por qué hubo que ponerle doble diafragma, ¿por la placa de sierra?
Por alguna razón perdí el seguimiento de este topic que está excelente, lo tengo configurado para seguir al topic sin embargo no me fue avisando de los post (entré de casualidad hoy...)
Qué cagada lo del embrague, me sumo a la pregunta de Christian, ¿cómo quedó al final el embrague?, no entiendo por qué hubo que ponerle doble diafragma, ¿por la placa de sierra?
- jgcastells
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Re: nace un nuevo amor
Veremos qué dice Don Embrague Berna.
Jorge
Sos el ángel inquieto que sobrevuela / la ciudad de la furia /
Comprendemos todo / tu voz nos advierte la verdad / Tu voz más linda que nunca...
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- nahuel400
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Re: nace un nuevo amor
Hola!! La placa de Sierra fue por sugerencia de un mecánico que estaba en la casa de embragues el dia que fui con el primer problema. El hombre lo recomendó ampliamente y me pareció razonable dado que estaba usando volante original con una placa a diafragma que es mucho mas pesada que la de patitas... Como sea hubiera funcionado si el de la casa de embrague hubiera hecho lo que se le pidió que era una placa de sierra con 1 solo diafragma de "cometicion". La primera vez le puso un Diafragma común (patinaba) y la segunda doble diafragma (Imposible de usar)... Vale decir que quizás el consejo del mecánico estuvo bien. Como sea ayer le lleve un volante de ZX que conseguí a Chemolli para que vea si esta en condiciones de uso y después de eso iré a rectifren (me lo super recomendaron) para que me armen un embrague original.WalterioTSX escribió: ↑11 Feb 2020, 11:41Que hermoso auto...
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Qué cagada lo del embrague, me sumo a la pregunta de Christian, ¿cómo quedó al final el embrague?, no entiendo por qué hubo que ponerle doble diafragma, ¿por la placa de sierra?
Por otra parte el domingo sali a pasear y se me pincho el servo. asi que ayer lo desarme y me encontré con varias cagadas como chavetas de alambre de fardo a punto de salirse soldaduras peligrosas en el empujador del freno tuercas que no estaban y algunas cositas mas asi que como dicen no hay mal que por bien no venga..
Esto me va a servir para arreglar alguna cositas que van a quedar joya!!
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- nahuel400
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Re: nace un nuevo amor
Hola!! La placa de Sierra fue por sugerencia de un mecánico que estaba en la casa de embragues el dia que fui con el primer problema. El hombre lo recomendó ampliamente y me pareció razonable dado que estaba usando volante original con una placa a diafragma que es mucho mas pesada que la de patitas... Como sea hubiera funcionado si el de la casa de embrague hubiera hecho lo que se le pidió que era una placa de sierra con 1 solo diafragma de "cometicion". La primera vez le puso un Diafragma común (patinaba) y la segunda doble diafragma (Imposible de usar)... Vale decir que quizás el consejo del mecánico estuvo bien. Como sea ayer le lleve un volante de ZX que conseguí a Chemolli para que vea si esta en condiciones de uso y después de eso iré a rectifren (me lo super recomendaron) para que me armen un embrague original.WalterioTSX escribió: ↑11 Feb 2020, 11:41Que hermoso auto...
Por alguna razón perdí el seguimiento de este topic que está excelente, lo tengo configurado para seguir al topic sin embargo no me fue avisando de los post (entré de casualidad hoy...)
Qué cagada lo del embrague, me sumo a la pregunta de Christian, ¿cómo quedó al final el embrague?, no entiendo por qué hubo que ponerle doble diafragma, ¿por la placa de sierra?
Por otra parte el domingo sali a pasear y se me pincho el servo. asi que ayer lo desarme y me encontré con varias cagadas como chavetas de alambre de fardo a punto de salirse soldaduras peligrosas en el empujador del freno tuercas que no estaban y algunas cositas mas asi que como dicen no hay mal que por bien no venga..
Esto me va a servir para arreglar alguna cositas que van a quedar joya!!
- alejandromp71
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Re: nace un nuevo amor
lamentablemente uno se fia de mucha gente que toca de oido y cometemos errores, pero lo del ayuda pedal ese....es un horror menos mal que se pincho el diafragma y lo desarmaste!
- nahuel400
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Re: nace un nuevo amor
Hola a todos!! acá me tienen de nuevo conmentando las novedades...
Tema Embrague aun si resolver dado que mande a hacer uno de 0 y esta un poco demorado, Como les había contado el consumo de aceite era muy exajerado asi que decidí cambiarle los retenes de guía de válvulas para ver si se aplacaba un poco. Lo hice y todo joya .... Esa misma noche me fui con el Dr. Ochoa a meterle kilómetros a la Torino y despuntar un poco el vicio. Venia todo bien y después de hacer 130 kms se paro el motor mientras emitió unos sonidos aterradores... Moraleja se cayó una válvula así que volví a desarmar saque la tapa compre válvulas guas y repase toda la tapa ademas mande a reparar la leva que estaba hecha una catástrofe y también me sirvió para cubicar tapa y domo de pistón. Por suerte el pistón no se rompió y con una pulida quedo "zafable". Cambien pude ver que los pistones eran 0.30 y de 8 a 1 de RC lo cual es una gran ventaja ya que mi motor es el de 7.5 a 1.
Al día de hoy tengo el motor desarmado y a la espera de la leva reparada espero pronto poder volver a ponerlo en movimiento...
Les dejo las fotos
Nahuel
Tema Embrague aun si resolver dado que mande a hacer uno de 0 y esta un poco demorado, Como les había contado el consumo de aceite era muy exajerado asi que decidí cambiarle los retenes de guía de válvulas para ver si se aplacaba un poco. Lo hice y todo joya .... Esa misma noche me fui con el Dr. Ochoa a meterle kilómetros a la Torino y despuntar un poco el vicio. Venia todo bien y después de hacer 130 kms se paro el motor mientras emitió unos sonidos aterradores... Moraleja se cayó una válvula así que volví a desarmar saque la tapa compre válvulas guas y repase toda la tapa ademas mande a reparar la leva que estaba hecha una catástrofe y también me sirvió para cubicar tapa y domo de pistón. Por suerte el pistón no se rompió y con una pulida quedo "zafable". Cambien pude ver que los pistones eran 0.30 y de 8 a 1 de RC lo cual es una gran ventaja ya que mi motor es el de 7.5 a 1.
Al día de hoy tengo el motor desarmado y a la espera de la leva reparada espero pronto poder volver a ponerlo en movimiento...
Les dejo las fotos
Nahuel
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- Christian 380W
- Torino ZX con leva y RBC
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Re: nace un nuevo amor
Que garron, la leva estaba comida por falta de lubricacion??? que bueno que te das maña y tenes lugar para hacer todo esto, te ahorras un buen billete.
TORINO: Hijo de nadie, Padre de muchos. (Carlos Lobbosco)
- alejandromp71
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Re: nace un nuevo amor
quedos en "s" esa válvula !
che, que pena, se pianto el seguro y se fue para la camara? moraleja, cuando cambiemos los retenes también cambiemos los seguros-
lo bueno de todo esto es que te quedara de lujo la tapa-
che, que pena, se pianto el seguro y se fue para la camara? moraleja, cuando cambiemos los retenes también cambiemos los seguros-
lo bueno de todo esto es que te quedara de lujo la tapa-