tres cosas inevitables

Acá encontras los trabajos que realizamos en los TORINOS
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sebas7510
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tres cosas inevitables

Mensaje por sebas7510 » 14 Mar 2016, 09:47

La muerte, los cuernos y los mecanicos chantas...
Lamentablemente de las dos primeras (creo) que vengo zafando. Lamentablemente el año pasado hice el motor completo y por no diponer de tiempo encomende hacerlo con un carburista/mecánico/ especialista... el cual me dijo que iba a llevar la tapa al tapero "que preparaba TC en el año 70" el cual me cobro 4 lucas por flujear la tapa, pulir conductos, colocar valvulas edival caña hueca...
Como se imaginaran esperaba un avion... y asi fue porque con solo 400km recorridos tengo el motor desarmado para hacer la tapa nuevamente. El flaco se comio la plata, solo cambio los retenes de valvulas y el resto lo dejo como estaba. No hizo ninguna prueba hidráulica, no lo metio en potaza, el plano de la tapa lo hizo con lija #80, si con lija. Era tal la sopladura que tenia que por el radiador echaba olor a nafta.
Escribo esto de la calentura que tengo.... :tiros :tiros :tiros :tiros :tiros
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Gato
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Re: tres cosas inevitables

Mensaje por Gato » 14 Mar 2016, 10:37

Hu sebas.. La verdad que estos tipos dan ganas de matarlos... Ojalá ahora sí te quede como corresponde.

Abrazo!
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WalterioTSX
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Re: tres cosas inevitables

Mensaje por WalterioTSX » 14 Mar 2016, 10:40

:evil: :evil: :evil:
:tiros :tiros :tiros

Poné acá de quien se trata así nadie cae ahí!!!
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Re: tres cosas inevitables

Mensaje por jgcastells » 14 Mar 2016, 11:21

A todos nos ha pasado Seba, no sabés cómo te entiendo. Tranquilo, y como diría Ochoa, vasito de agua fría...
Jorge

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Re: tres cosas inevitables

Mensaje por Jorge Alejandro OCHOA » 14 Mar 2016, 11:23

A serenarse Sebastián. Te metieron el perro por no preguntar. Flujear una tapa de Torino es tirar el dinero. Flujea mejor que cualquiera porque tiene conductos enormes. $ 4000 es muy poco dinero para sacarle rendimiento a una tapa de cilindros. Te diría que nada. Contános bien como venís con el motor ahora. Un abrazo. :torino :gr
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Re: tres cosas inevitables

Mensaje por alejandromp71 » 15 Mar 2016, 08:30

cada dia hay mas chantas y menos bune gente, argentina....pais generoso.
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leosolari
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Re: tres cosas inevitables

Mensaje por leosolari » 15 Mar 2016, 22:58

te entiendo perfectamente, y creo que a muchos del foro, les pasó algo como a vos en algún momento. Yo en 2 años, hice tres veces el motor, así que paciencia que los fierros se arreglan.
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Re: tres cosas inevitables

Mensaje por clmoro » 16 Mar 2016, 13:56

Que bronca!!!! no les importa nada, hasta el día de hoy no conocí a nadie que pueda recomendar, en mi experiencia todos hacen cagadas y cuando les mostras la cagada te dicen "eso no es nada... esta bien así..." en fin... nada... a seguir renegando en busca de Torino de nuestros sueños.
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Re: tres cosas inevitables

Mensaje por jgcastells » 16 Mar 2016, 15:16

clmoro escribió: cuando les mostras la cagada te dicen "eso no es nada... esta bien así..." en fin... nada... a seguir renegando en busca de Torino de nuestros sueños.
+1
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Re: tres cosas inevitables

Mensaje por PablitoGR » 16 Mar 2016, 23:56

sebas7510 escribió:La muerte, los cuernos y los mecanicos chantas...
Lamentablemente de las dos primeras (creo) que vengo zafando. Lamentablemente el año pasado hice el motor completo y por no diponer de tiempo encomende hacerlo con un carburista/mecánico/ especialista... el cual me dijo que iba a llevar la tapa al tapero "que preparaba TC en el año 70" el cual me cobro 4 lucas por flujear la tapa, pulir conductos, colocar valvulas edival caña hueca...
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En direcciones útiles tiré la data de F&F soldaduras, que están Villa Adelina. No se si te queda cerca, pero ahí hacen las tapas completas. Sueldan aluminio (la especialidad) y rectifican tapa, válvulas de ser necesarios, y tienen un aparato para hacerle la prueba hidráulica.

Con consultar, no cuesta nada.

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IKA fue un proyecto de expansión continua y nunca faltaron sorpresas surgidas de los flancos más inesperados. Como decía Henry Kaiser: “Los problemas son oportunidades en ropa de trabajo”.James F. Mc Cloud

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