Clásicos en la prensa de Corrientes

[Joseluis]

Gracias Conejo. La lluvia nos complicó en el "circuito" que pensábamos utilizar (un descampado de la quinta), pero la pasamos muy bien de todas formas, testeando autos de los amigos. Tuvo el gusto de manejar un Ford A 1929 que es un poema. Y me divertí a lo loco con un tractor triciclo Intercontinental de 1950 con motor muy parecido a nuestro IKA L4. Saludos!

[Joseluis]

Hola amigos: de nuevo me tomo el atrevimiento de compartir aquí una nueva nota de la sección que tiene nuestro club en el diario Epoca de Corrientes.

http://diarioepoca.com/395963/hubo-un-t ... e-hermoso/

[Conejo]

Ya me estoy acostumbrado a estas notas,muy bueno Joseluis

[Jorge Alejandro OCHOA]

Lo único que corregiría es lo del Renault 12 Alpine, que salió hacia 1977, no en el '73.
Por otra parte abajo se leen los comentarios de los lectores, y comparto especialmente con uno el punto de vista: los argentinos nos auto-destruímos. Hacemos cosas increíbles, y después las demolemos. En nuestro caso nos convoca, nos une un automóvil pergeñado en estas pampas, que en su momento tuvo "categoría internacional". ¿Y después de eso qué?. Leíamos en estos días los comentarios de algunos "sabihondos" hablando de "lasaña" en un página de autos clásicos.
Yo ahora estoy desarrollando el tema Sport Prototipo en lo que a nuestro motor Tornado se refiere, y parte el alma ver como en un suspiro una categoría de nivel Internacional, desapareció de un plumazo, por varios factores. Principalmente el de un país que vive permanentemente en una crisis, inducida, provocada, buscada, pero siempre una crisis.
Tuvimos un Berta LR que era una verdadera joya de avanzada para el Sport Prototipo internacional. Algunos de nosotros tuvimos el honor de compartir una cena el ante año pasado, con el Sr. IRIARTE (h), propietario de uno de estos automóviles. Fue invitado al festival de la velocidad de Good-wood en Gran Bretaña. Luego fue a participar en una categoría de automóviles de competición tipo "vintage". Le tocaba la categoría del año '68 al '74. Les cuento un pequeño detalle, para no extenderme mucho: con un motor Tornado. Imaginen que tenía en pista 26 autos rivales, autos de los museos oficiales de las marcas de la época., manejados por unos mancos bárbaros, que hoy tienen 70 años, pero manejan más que todos nosotros juntos: Jochen MASS, Brian REDMAN, y varios más. Bueno, el Berta, con su humilde Tornadito que Cato no quiso pasar creo que de 5000 RPM, clasificó creo que 12°, y en la serie venía pasando autos. Doblaba como el mejor. No pudo correr la segunda por la pérdida de líquido en un caliper. Nuestro usuario "Bologna", ofició de mecánico Ad-hoc, y lo pudo disfrutar a full. IRIARTE nos regaló a algunos un DVD con una cámara a bordo del auto. Por supuesto, que nos pidió la máxima discresión, razón por la cual no la puedo compartir con ustedes. Pero se ve claramente que el auto iba como piña. Pero la pregunta es, ¿y después de eso, qué?.
En su época había infinidad de detractores de REUTEMANN, que salía 2°, que esto, que el otro. Resulta que vos leés a los periodistas europeos y se lo alaban a morir, conociendo su enorme trayectoria. Acá ponderamos a los que fueron "cabeza de ratón", y no fueron lo suficientemente capaces de ir en busca de la "cabeza de león". Y la pregunta acá también es, ¿y después de REUTEMANN, qué?
Somos un país de tipos complicados. Le hacemos monumentos a los delincuentes, ponderamos a los cobardes, y la verdad que cada vez nos quedan menos cosas de que jactarnos. Una de esas es el Torino. Saludos.

[Joseluis]

Totalmente de acuerdo con Jorge Ochoa. Primero que nada le doy la diestra en la corrección, se me chispoteó porque no tuve en cuenta el tablero y las luces traseras del Alpine, entre otros detalles. Debí haber deducido, pero hice la fácil y copié del sitio de autos clásicos que todos sabemos está inundado de comentarios contra el Torino.

Yendo a los ejemplos de personalidades y productos argentinos desacreditados tontamente, incluyo a Gabriela Sabatini, al avión a reacción Pulqui, al querido Pucará, al Tanque Argentino Mediano (TAM) y seguramente me estoy olvidando de mucho.

PD: larga vida a Lole, el gran piloto argentino que corrió y ganó en las escuderías más taquilleras de F1. Ni Senna ni Schumacher pudieron hacerlo en sus tiempos. Lole tenías que ser campeón en 1981. Nunca olvidaré el auto que te dieron en Las Vegas...

[Conejo]

LA PUCHA CUANTOS PUNTOS EN COMUN Y COINCIDENCIAS QUE TENGO CON LA GENTE QUE FRECUENTA ESTE FORO ...MUCHAS GRACIAS

[Joseluis]

LA PUCHA CUANTOS PUNTOS EN COMUN Y COINCIDENCIAS QUE TENGO CON LA GENTE QUE FRECUENTA ESTE FORO ...MUCHAS GRACIAS

[alejandromp71]

LA PUCHA CUANTOS PUNTOS EN COMUN Y COINCIDENCIAS QUE TENGO CON LA GENTE QUE FRECUENTA ESTE FORO ...MUCHAS GRACIAS

sin mas palabras de por medio

[Berna TSX]

LA PUCHA CUANTOS PUNTOS EN COMUN Y COINCIDENCIAS QUE TENGO CON LA GENTE QUE FRECUENTA ESTE FORO ...MUCHAS GRACIAS