libro 50 años TORINO cipolla

[alejandromp71]

Cuando IKA-Renault le vendió la ZF a GMA

[alejandromp71]

el 11 coupe!!!

el 11 cabrio !!!
Renault Alliance '85 visto en Sandwich, Illinois, USA
•1981: se lanza el R9 en Europa como modelo '82. Es elegido El Auto del Año.
La Régie comenzaba a hacerse cargo de la comercialización de los vehículos Jeep en Francia.
•1983. La allianza Renault-AMC comienza a producir en Kenosha, Wisconsin, modelos de la Renault adaptados al gusto norteamericano. Para ese entonces la Renault controlaba más del 46% de las acciones de la American Motors Corp. (AMC). El Alliance es declarado Car of the Year 1983.
•1987. La aventura de la Renault en el gran país del Norte fracasó una vez más, como los intentos de Peugeot y Citroën, aunque no por una cuestión de calidad. Como sea, la evidencia no modifica la creencia.
Renault AMC Alliance (1982-1987). El nombre de Alliance proviene de la alianza entre AMC y Renault para el desarrollo de este modelo. El diseño exterior fue a cargo Robert Opron, el diseño interior por Richard Teague, y el motor (1,7l) por Ingeniería de Renault.

[Christian 380W]

Horrible

[alejandromp71]

Cuando IKA-Renault le vendió la ZF a GMA

1967. IKA incorpora la transmisión ZF de tres marchas sincronizadas de avance a la línea Rambler. En 1968 se reemplazará por la de 4° ya disponible en toda la línea Torino.

[alejandromp71]

En las páginas de El Torino, Franco Cipolla nos presenta un relato donde se intercalan los pormenores de la gestación del “Toro de las pampas”, sus características técnicas, evolución y hazañas deportivas. ⁣

Italia, 1965. Ajustando los 'master models' para la realización de la matricería para el nuevo Torino según especificación Pininfarina. Foto Archivo Ruedas Clásicas

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el 11 coupe!!!

uno por estos lados-
Renault Encore (R11 US Spec) por Villa de Montaña Los Chacayes, Manzano Histórico, Tunuyán, Mendoza.

[Christian 380W]

[alejandromp71]

McCloud, en visita a Santa Isabel ya en tiempos de Renault y retirado de su actividad profesional, observa atentamente un R11 Turbo de dos puertas importado que sirvió como base en Experimental para la versión nacional (1). La unidad testeada por Parabrisas lanzada al mercado (2 y 3) y el mismo auto en la actualidad (4 y 5).

Présentation Renault 11 Electronic 1983

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Prototipo de pickup R18 por Renault Arg. No prosperó.