Toro al estilo dipalma con tapas r18

AlejandroTS · Mensaje por **AlejandroTS** » 05 Dic 2016, 16:42

Buenas gente, como va?
Vi en youtube un par de vídeos donde esta el motor Torino con las tapas modificadas de r18... alguien sabe si hay algún motor andando actualmente así??
Es genial saber que en algún momento se hizo un desarrollo de este tipo

alejandromp71 · Mensaje por **alejandromp71** » 05 Dic 2016, 18:05

lucho gismondi · Mensaje por **lucho gismondi** » 06 Dic 2016, 10:32

Gracias Ale por lo videos, un groso el "loco". Ahora, ¿Como se hace esa modificación? ¿Como usas dos tapas de 4 cilindros en un motor de 6 cilindros? ¿La separación de los cilondros del r18 es la misma que la del Torino? Ahora se me llenó el cul.. de preguntas con este tema jajaja

Mensaje por **Jorge Alejandro OCHOA** » 06 Dic 2016, 12:56

Los "grossos", eran los muchachos de "Rectificación Luján". A Luis lo convocan para colaborar con el proyecto, pero el trabajo lo hicieron ellos. Creo que LEÓN era el apellido del dueño.

lucho gismondi · Mensaje por **lucho gismondi** » 06 Dic 2016, 13:59

¿Pero se sabe algo de como se realizaba esa modificación? Solo conozco ese motor que haya tenido esas tapas, después nunca mas supe de otro, y tampoco se mucho de este motor ni de cómo rindió finalmente.

Sólo me puedo imaginar poner una tapa y otra cortada al medio soldada jajaja

Mensaje por **jgcastells** » 06 Dic 2016, 15:23

Eran dos tapas soldadas. Iba fuerte pero poco confiable, rompía.

Mensaje por **Berna TSX** » 06 Dic 2016, 15:29

tapas.jpg

lucho gismondi · Mensaje por **lucho gismondi** » 06 Dic 2016, 16:15

Que locura!!! Igual no entiendo de preparación, como para saber porque iría mejor esta modificación que trabajar sobre la tapa del Torino, mejorando los conductos como leí en el post de Bologna. Ahora como tema de desarrollo me parece mas que interesante, como para aprender un poco. Gracias Berna por las fotos, no estaba tan errado entonces de usar cuna combinación 4 y 2.

Mensaje por **Jorge Alejandro OCHOA** » 06 Dic 2016, 17:44

La gente de Rectificación Luján lo hace, verdaderamente por amor a la marca. Ahí faltó presupuesto, pero había potencial en palabra de otros prepadores que ni tocaban al Tornado por la enorme carrera de pistón. Ahora bien, si hubiera caminado, por supuesto que lo hubieran prohibido.
Hay que entender que todo lo que no sea Ford, o Chevrolet NO PUEDE ANDAR. Hay que entenderlo de una vez en la vida. Hasta se hizo un "Slant-six" de 7 bancadas y se lo prohibieron directamente en la sede de la ACTC, porque los iba a aplastar mal a todos. Fijáte que se prohibe el Fairlane de ANGELETTI aduciendo que el motor Sprint no había equipado de serie al Fairlane. ¿Este motor que usó Luis, Mario GÓMEZ y algún otro: vino en algún auto de serie?. NO. No tenía futuro y no tenía el más mínimo sentido molestarse en desarrollarlo, de tener el presupuesto. (Y calculen de presupuesto varios aviones de $$$$$$ como esos que iban y venían del sur).

Tyson · Mensaje por **Tyson** » 06 Dic 2016, 23:53

nadie se anima a ponerle al torino una tapa de bmw??? doble arbol , 24 valvulas!!! un tc actual digamos.....

alguno que se la juegue, yo lo pienso otro que lo haga