¿Te cuesta estacionar o tenés que sacar el carné de conducir? Prestá atención a estos consejos
Estacionar es una de las primeras lecciones que se aprenden al comenzar a manejar y forma parte de la evaluación para obtener la licencia de conducir. Te contamos un poco de la teoría para poner en práctica rápidamente.
https://www.lavoz.com.ar/espacio-de-mar ... estos-cons
La experiencia y las habilidades del conductor, así como el conocimiento de las dimensiones del vehículo, son factores claves para poder estacionar correctamente. También, es importante distinguir que existen dos tipos de estacionamientos que es conveniente realizar marcha atrás y que pueden generar ciertas complicaciones para el conductor: el estacionamiento en línea y el estacionamiento en batería.
Estacionamiento en línea
1. Antes de empezar a estacionar, es importante que señalices la maniobra con antelación, para alertar al resto de los conductores que vas a detener el vehículo. Además, es importante que te cerciores de que el auto entra en ese lugar y el espacio no te quedará demasiado chico.
2. Alineá el eje trasero de tu vehículo con el paragolpes del vehículo estacionado delante del lugar a donde querés estacionar.
3. Girá el volante a la derecha y retrocedé hasta que el espejo retrovisor izquierdo de tu auto apunte a la mitad del vehículo de atrás o hasta que el espejo derecho esté a la altura del parachoques del auto que está estacionado delante del lugar en el que vas a estacionar.
4. Girá el volante hacia la izquierda y continúa retrocediendo. Si es necesario, hacé marcha adelante para acomodar el auto.
Estacionamiento en batería
1. Al igual que en el caso anterior, antes de empezar a estacionar, es importante que señalices la maniobra con antelación, para alertar al resto de los conductores que vas a detener el vehículo.
2. Comenzá la maniobra con el paragolpes de tu auto en línea con el del automóvil que ya está estacionado, a una distancia aproximada de un metro, y alineando el final de tu paragolpes trasero con el vehículo que quedará a tu derecha una vez estaciones.
3. Hacé marcha atrás con todo el volante girado hacia la derecha, prestando atención al espejo retrovisor izquierdo para asegurarte de no chocar con el automóvil estacionado a la izquierda.
4. Si es necesario, hacé marcha adelante para centrar el veículo y luego retrocedé nuevamente.
Estacionar de reversa, la opción más segura
¿Es más difícil estacionar de frente o en reversa? No solo se trata de lo que resulte más fácil, ya que para muchos conductores estacionar de frente es más simple o cómodo. Es importante recordar que estacionar de reversa es la opción que siempre debemos elegir por ser la alternativa más segura, ya que nos permite evacuar rápidamente ante una emergencia y nos da mayor visibilidad al momento de salir
Tres consejos para estacionar de reversa
• Primero, asegurate de que no haya peatones o algún objeto en el espacio a estacionar.
• Ayudate con los espejos retrovisores y laterales para calcular la distancia que debes dejar entre tu auto y los que rodean el lugar donde vas a estacionarte.
• Una vez que el auto quede en posición paralela, presiona el freno y gira el volante para que las ruedas queden derechas y salgas directo cuando tengas que irte.
Fuente: frenomotor.com / autofacil.es / http://apssa.com.pa / http://www.placervial.com / https://es.wikihow.com
licencia de conducir digital-
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Re: licencia de conducir digital-
Registro para principiantes: deberes y prohibiciones para quienes obtienen la licencia por primera vez
https://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/regis ... ra_1010483
Qué establece la Ley Nacional de Tránsito para debutantes al volante.
Los ciudadanos argentinos que obtienen la licencia de conducir por primera vez son considerados principiantes por un período de seis meses desde el momento en el que la tramitan.
"Deberán conducir durante los primeros seis meses llevando bien visible, tanto adelante como detrás del vehículo que conduce, el distintivo que identifique su condición de principiante", indica la Ley Nacional de Tránsito en su Artículo 13, inciso d.
Más allá de esta condición sine qua non, cada provincia establece luego en sus ordenanzas los límites adicionales que establece para los conductores catalogados como principiantes. En la Ciudad de Buenos Aires, por ejemplo, tienen prohibido circular "en vías donde la velocidad máxima supere los 70 km/h" y superar los 0 (cero) grados de nivel de alcohol en sangre. La condición de principiante se mantiene durante seis meses, siendo la habilitación por el total de dos años como máximo (está sujeto a los resultados de los exámenes psicofísicos).Por su parte, la Provincia de Buenos Aires dispone que los principiantes "no podrán conducir en zonas céntricas, rutas, autopistas ni semiautopistas", aunque no aclara cuáles son los parámetros para considerar a una zona como "céntrica". Tampoco se expide sobre la prohibición para superar los 0 grados de alcohol en sangre, como ocurre en la Ciudad.
En Mendoza se da un caso particular: los principiantes tienen prohibido circular por algunas cuadras del Microcentro durante los primeros seis meses, pero cumplido ese tiempo podrán hacerlo siempre y cuando exhiban el cartel indicador en el parabrisas y en la luneta. Es decir, el cartel debe mantenerse más allá de los seis meses.
Los principiantes al volante en Salta no podrán circular tampoco por autopistas, autovías, ni zonas céntricas, aunque -otra vez- no se aclara cuál es la zona céntrica.
Si residís en otra provincia, te aconsejamos revisar la ordenanza local para conocer al detalle cómo se incorpora a la Ley Nacional de Tránsito.
https://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/regis ... ra_1010483
Qué establece la Ley Nacional de Tránsito para debutantes al volante.
Los ciudadanos argentinos que obtienen la licencia de conducir por primera vez son considerados principiantes por un período de seis meses desde el momento en el que la tramitan.
"Deberán conducir durante los primeros seis meses llevando bien visible, tanto adelante como detrás del vehículo que conduce, el distintivo que identifique su condición de principiante", indica la Ley Nacional de Tránsito en su Artículo 13, inciso d.
Más allá de esta condición sine qua non, cada provincia establece luego en sus ordenanzas los límites adicionales que establece para los conductores catalogados como principiantes. En la Ciudad de Buenos Aires, por ejemplo, tienen prohibido circular "en vías donde la velocidad máxima supere los 70 km/h" y superar los 0 (cero) grados de nivel de alcohol en sangre. La condición de principiante se mantiene durante seis meses, siendo la habilitación por el total de dos años como máximo (está sujeto a los resultados de los exámenes psicofísicos).Por su parte, la Provincia de Buenos Aires dispone que los principiantes "no podrán conducir en zonas céntricas, rutas, autopistas ni semiautopistas", aunque no aclara cuáles son los parámetros para considerar a una zona como "céntrica". Tampoco se expide sobre la prohibición para superar los 0 grados de alcohol en sangre, como ocurre en la Ciudad.
En Mendoza se da un caso particular: los principiantes tienen prohibido circular por algunas cuadras del Microcentro durante los primeros seis meses, pero cumplido ese tiempo podrán hacerlo siempre y cuando exhiban el cartel indicador en el parabrisas y en la luneta. Es decir, el cartel debe mantenerse más allá de los seis meses.
Los principiantes al volante en Salta no podrán circular tampoco por autopistas, autovías, ni zonas céntricas, aunque -otra vez- no se aclara cuál es la zona céntrica.
Si residís en otra provincia, te aconsejamos revisar la ordenanza local para conocer al detalle cómo se incorpora a la Ley Nacional de Tránsito.
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Re: licencia de conducir digital-
Lo que necesitás saber para sacar la licencia internacional de conducir
http://www.voydeviaje.com.ar/mundo/lo-q ... e-conducir
Si estás planeando un viaje al exterior y querés hacer un recorrido en auto, es importante que sepas cuál es la documentación necesaria. Acá te contamos todos los detalles para obtener la licencia.
La licencia nacional de conducir argentina es de por sí un documento válido para manejar en la mayoría de los países del mundo desde 2017, ya que desde esta fecha incluye códigos de nomenclatura internacional y respeta las normas ISO y las disposiciones de la convención de Ginebra y Viena, por lo que si tu licencia es de validez nacional debería servir.
Pero, por otro lado, también es cierto que cada país puede llegar a exigir un permiso internacional para manejar, por lo que es importante que revises en la página del consulado del país que planeás visitar si hace falta este permiso o hay alguna otra exigencia particular. Ante la duda siempre es mejor contar con el permiso internacional de conducir y viajar tranquilo.
El permiso internacional y el interamericano de conducir lo entrega el ACA (Automóvil Club Argentino) y su validez es de un año o hasta el vencimiento de la licencia nacional de conducir, si esta fuese menor. Cabe aclarar que este permiso debe ir acompañado siempre por la licencia nacional de conducir.
Información útil para viajar con tu auto en condiciones
¿Para qué sirve?
El permiso internacional de conducir es exigido en el caso de que el turista esté involucrado en problemas de tránsito, como infracciones o accidentes fuera del país. También es una manera de que la compañía de seguro del auto pueda cubrir los daños en el vehículo en caso de accidentes. Además, este documento permite acreditar la condición de turista de una persona sin necesidad de mostrar el pasaporte (aunque esto aplica sólo ante las autoridades de transporte vial).
El trámite para realizarlo no es complicado y en la provincia de Córdoba hay varias oficinas habilitadas para su gestión. En la página web de ACA se pueden consultar las sedes y los costos de las tarifas.
Guía rápida para alquilar un auto
Según especifica esa página, el trámite es personal y los requisitos para la obtención del permiso son:
-Presentar licencia de conducir argentina vigente original física y fotocopia de frente y dorso.
-Presentar Documento Nacional de Identidad original físico y fotocopia de frente y dorso.
-Dos fotos iguales y actualizadas 4×4 de frente, con fondo celeste o blanco, impresas en papel calidad fotográfica.
-No es necesario rendir examen de conducción.
-Para realizar el trámite de permiso internacional o interamericano, deben coincidir los datos identificatorios de la persona con el registro local, que debe estar vigente (recordá que puede vencer por cambio de domicilio fuera de la jurisdicción del municipio o autoridad local que lo expidió).
http://www.voydeviaje.com.ar/mundo/lo-q ... e-conducir
Si estás planeando un viaje al exterior y querés hacer un recorrido en auto, es importante que sepas cuál es la documentación necesaria. Acá te contamos todos los detalles para obtener la licencia.
La licencia nacional de conducir argentina es de por sí un documento válido para manejar en la mayoría de los países del mundo desde 2017, ya que desde esta fecha incluye códigos de nomenclatura internacional y respeta las normas ISO y las disposiciones de la convención de Ginebra y Viena, por lo que si tu licencia es de validez nacional debería servir.
Pero, por otro lado, también es cierto que cada país puede llegar a exigir un permiso internacional para manejar, por lo que es importante que revises en la página del consulado del país que planeás visitar si hace falta este permiso o hay alguna otra exigencia particular. Ante la duda siempre es mejor contar con el permiso internacional de conducir y viajar tranquilo.
El permiso internacional y el interamericano de conducir lo entrega el ACA (Automóvil Club Argentino) y su validez es de un año o hasta el vencimiento de la licencia nacional de conducir, si esta fuese menor. Cabe aclarar que este permiso debe ir acompañado siempre por la licencia nacional de conducir.
Información útil para viajar con tu auto en condiciones
¿Para qué sirve?
El permiso internacional de conducir es exigido en el caso de que el turista esté involucrado en problemas de tránsito, como infracciones o accidentes fuera del país. También es una manera de que la compañía de seguro del auto pueda cubrir los daños en el vehículo en caso de accidentes. Además, este documento permite acreditar la condición de turista de una persona sin necesidad de mostrar el pasaporte (aunque esto aplica sólo ante las autoridades de transporte vial).
El trámite para realizarlo no es complicado y en la provincia de Córdoba hay varias oficinas habilitadas para su gestión. En la página web de ACA se pueden consultar las sedes y los costos de las tarifas.
Guía rápida para alquilar un auto
Según especifica esa página, el trámite es personal y los requisitos para la obtención del permiso son:
-Presentar licencia de conducir argentina vigente original física y fotocopia de frente y dorso.
-Presentar Documento Nacional de Identidad original físico y fotocopia de frente y dorso.
-Dos fotos iguales y actualizadas 4×4 de frente, con fondo celeste o blanco, impresas en papel calidad fotográfica.
-No es necesario rendir examen de conducción.
-Para realizar el trámite de permiso internacional o interamericano, deben coincidir los datos identificatorios de la persona con el registro local, que debe estar vigente (recordá que puede vencer por cambio de domicilio fuera de la jurisdicción del municipio o autoridad local que lo expidió).
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Re: licencia de conducir digital-
Cómo obtener la licencia de conducir en Ciudad de Buenos Aires en menos de una hora
https://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/como- ... ra_1036195
Optimizaron el sistema para el chequeo de requisitos previos y los pagos online. El paso a paso para gestionarlo desde la web.
Ahora el proceso para obtener la licencia de conducir en la Ciudad de Buenos Aires puede completarse en menos de una hora. Un trámite que, por excelencia, resulta engorroso y toma más tiempo del que pretende dedicarle la mayoría.
Si bien la última etapa debe ser presencial, el chequeo de requisitos previos y el cambio de orden de algunas etapas del proceso ahora le permite a los porteños evitar las largas colas y burocracia. Por eso, el sistema le avisa 72 horas antes al usuario si no cumplió con algún paso necesario para pasar de etapa.
Paso a paso
En una primera etapa, digital, los vecinos deben ingresar a la web del gobierno de la ciudad y completar varios pasos:
- Acceder a la guía de trámites. En el apartado "Renovación de Licencia de Conducir", a través de un cuestionaro, el asistente de trámites les informará todos los pasos a seguir, los requisitos para cada tipo de licencia y datos de importancia que quedarán además documentados en el correo del conductor.
-Chequear la existencia de infracciones. También se hace de forma online. En caso de encontrarse faltas, el vecino podrá, a través del chat de la Ciudad, acceder a una conversación con un controlador para poder resolverlas sin tener que movilizarse.
-Gestionar el Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito (CENAT). La boleta de pago también se genera en la misma página.
-Charla de seguridad vial. Es otro de los requisitos para poder acceder a la licencia o renovarla. y ahora puede hacerse por Internet. Se trata de una clase de actualización sobre normas de tránsito y prevención de accidentes que dura menos de 50 minutos. Al finalizar, el usuario debe responder preguntas que examinan si el material fue aprendido.
-Reservar turno para presentarse en una sede habilitada. El mismo sistema habilita el pago de trámite en forma online o presencial por medio de la Boleta Única Inteligente (BUI).
Una vez realizados todos los pasos en la web, es momento de pasar a la etapa presencial:
-En la Sede Central de Licencias, el interesado presentará los documentos necesarios para iniciar la etapa presencial sin necesidad de entregar fotocopias de su DNI ya que la sede cuenta con los nuevos escáners instalados para digitalizarlo.
-Realizar los exámenes de aptitud psicofísica. Se hace en la misma sede.
-Retirar la licencia. Una vez finalizados los exámenes, el conductor se acercará a una pantalla del sector de control de gestión y chequeará que todos los datos de su nuevo registro sean los correctos. Al finalizar, se retirará con la tarjeta en mano.
https://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/como- ... ra_1036195
Optimizaron el sistema para el chequeo de requisitos previos y los pagos online. El paso a paso para gestionarlo desde la web.
Ahora el proceso para obtener la licencia de conducir en la Ciudad de Buenos Aires puede completarse en menos de una hora. Un trámite que, por excelencia, resulta engorroso y toma más tiempo del que pretende dedicarle la mayoría.
Si bien la última etapa debe ser presencial, el chequeo de requisitos previos y el cambio de orden de algunas etapas del proceso ahora le permite a los porteños evitar las largas colas y burocracia. Por eso, el sistema le avisa 72 horas antes al usuario si no cumplió con algún paso necesario para pasar de etapa.
Paso a paso
En una primera etapa, digital, los vecinos deben ingresar a la web del gobierno de la ciudad y completar varios pasos:
- Acceder a la guía de trámites. En el apartado "Renovación de Licencia de Conducir", a través de un cuestionaro, el asistente de trámites les informará todos los pasos a seguir, los requisitos para cada tipo de licencia y datos de importancia que quedarán además documentados en el correo del conductor.
-Chequear la existencia de infracciones. También se hace de forma online. En caso de encontrarse faltas, el vecino podrá, a través del chat de la Ciudad, acceder a una conversación con un controlador para poder resolverlas sin tener que movilizarse.
-Gestionar el Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito (CENAT). La boleta de pago también se genera en la misma página.
-Charla de seguridad vial. Es otro de los requisitos para poder acceder a la licencia o renovarla. y ahora puede hacerse por Internet. Se trata de una clase de actualización sobre normas de tránsito y prevención de accidentes que dura menos de 50 minutos. Al finalizar, el usuario debe responder preguntas que examinan si el material fue aprendido.
-Reservar turno para presentarse en una sede habilitada. El mismo sistema habilita el pago de trámite en forma online o presencial por medio de la Boleta Única Inteligente (BUI).
Una vez realizados todos los pasos en la web, es momento de pasar a la etapa presencial:
-En la Sede Central de Licencias, el interesado presentará los documentos necesarios para iniciar la etapa presencial sin necesidad de entregar fotocopias de su DNI ya que la sede cuenta con los nuevos escáners instalados para digitalizarlo.
-Realizar los exámenes de aptitud psicofísica. Se hace en la misma sede.
-Retirar la licencia. Una vez finalizados los exámenes, el conductor se acercará a una pantalla del sector de control de gestión y chequeará que todos los datos de su nuevo registro sean los correctos. Al finalizar, se retirará con la tarjeta en mano.
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Re: licencia de conducir digital-
Escuelas de conducir: ¡a tomar el volante se ha dicho!
https://clasificados.lavoz.com.ar/nota/ ... e-ha-dicho
Respondemos a todas las dudas y consultas que suelen surgir en el proceso de aprender a conducir.
Respondemos a todas las dudas y consultas que suelen surgir en el proceso de aprender a conducir.
Elvio Orellana
17 de marzo
La gran mayoría de quienes aún no saben manejar demuestran estar predispuestos a cambiar su realidad. Sin embargo, al momento de tomar el volante por primera vez surgen interrogantes. ¿Le pido a un amigo o a un familiar que me enseñe? ¿Vale la pena pagar un curso? De todos los cursos, ¿cuál es el que mejor se adapta a mí? Estas y otras dudas que envuelven al principiante se responden en esta nota.
Amigos, abstenerse
La posibilidad de recurrir al círculo más cercano para que oficien como instructores a la hora de manejar es algo que, a la larga, no sugieren quienes lo intentaron hacer (y fracasaron) ni los instructores de manejo.
“Por más voluntad que ponga la persona que quiere enseñar a manejar, es muy difícil transmitir los conocimientos. Es una situación de mucha tensión y estrés no sólo para el que quiere aprender, sino también para el que quiere enseñar”, dice Nahuel Prieto, de Escuela de Conducción Lap.
El auto ideal
El auto donde se enseña a manejar no debería no tener más de 10 años de antigüedad. Según un relevamiento propio de Clasificados La Voz, los modelos más utilizados son Fiat Palio, Mobi, Ford Ka y Volkswagen Gol. Otro dato a chequear es si el coche tiene doble comando (ya sea de pedales, volante o ambos).
“Enseño con autos con el doble comando y otros sin él. Trato de no intervenir mucho, para que el alumno aprenda de sus errores. Por seguridad, es mejor enseñar con doble comando”, afirma Miguel Piacentini, de Academia Piacentini (en barrio Urca).
Para todos los gustos
Las clases dictadas por las escuelas de conducción se componen de una parte teórica y una práctica. Hay cursos básicos (por lo general, de ocho clases) y otros intensivos de hasta 24. Todo dependerá del nivel de confianza del alumno. “Nosotros sugerimos tomar tres clases por semana para tener dinamismo. Partimos de ocho clases de una hora práctica, independientemente de la parte teórica”, explica Nahuel Prieto. Por su parte, Miguel Piacentini ofrece, además de clases prácticas de media hora, cinco clases exclusivas para estacionamiento.
¿Por dónde?
Cada instructor tiene diferentes zonas previamente seleccionadas, según avance el curso y el alumno vaya evolucionando. “Diferenciamos niveles de tránsito. Baja, sería zona del Parque Sarmiento; media, la zona de Ciudad Universitaria y barrio Jardín, y alta intensidad, la zona de plaza España, Avenida Sabatini y Duarte Quirós” detalla Prieto.
Fabián Cologni, de Academia Córdoba, tiene otro método: “el primer día vamos al centro, ya que al ser muy lento hay tiempo de interiorizarse con el auto y el alumno se afloja bastante”.
Errores que se reiteran
“Hay varios”, nos dice Nahuel, y enumera: “quitar la vista del camino; mirar la palanca de cambios mientras realiza los pasos de marcha, y la falta de control del volante porque los alumnos miran cerca en lugar de mirar a la distancia”.
Finalmente, Miguel Piacentini apunta: “el manejo del embrague al momento de sacarlo” y remarca un lema que durante 30 años de instructor repitió a sus alumnos: “Se debe llegar predispuesto a parar, pero con envión para pasar”, refiriéndose a las intersecciones, cruces e incluso ante un semáforo con luz verde.
¿Cuándo se está listo?
Consultamos a los instructores respecto al momento en el que el alumno está en condiciones de ir a rendir para sacar el carnet. La mayoría de ellos remarca el tema de la confianza, relajación y tranquilidad como los estados necesarios que marcan el momento en el que el alumno ya está listo para salir a la calle solo.
https://clasificados.lavoz.com.ar/nota/ ... e-ha-dicho
Respondemos a todas las dudas y consultas que suelen surgir en el proceso de aprender a conducir.
Respondemos a todas las dudas y consultas que suelen surgir en el proceso de aprender a conducir.
Elvio Orellana
17 de marzo
La gran mayoría de quienes aún no saben manejar demuestran estar predispuestos a cambiar su realidad. Sin embargo, al momento de tomar el volante por primera vez surgen interrogantes. ¿Le pido a un amigo o a un familiar que me enseñe? ¿Vale la pena pagar un curso? De todos los cursos, ¿cuál es el que mejor se adapta a mí? Estas y otras dudas que envuelven al principiante se responden en esta nota.
Amigos, abstenerse
La posibilidad de recurrir al círculo más cercano para que oficien como instructores a la hora de manejar es algo que, a la larga, no sugieren quienes lo intentaron hacer (y fracasaron) ni los instructores de manejo.
“Por más voluntad que ponga la persona que quiere enseñar a manejar, es muy difícil transmitir los conocimientos. Es una situación de mucha tensión y estrés no sólo para el que quiere aprender, sino también para el que quiere enseñar”, dice Nahuel Prieto, de Escuela de Conducción Lap.
El auto ideal
El auto donde se enseña a manejar no debería no tener más de 10 años de antigüedad. Según un relevamiento propio de Clasificados La Voz, los modelos más utilizados son Fiat Palio, Mobi, Ford Ka y Volkswagen Gol. Otro dato a chequear es si el coche tiene doble comando (ya sea de pedales, volante o ambos).
“Enseño con autos con el doble comando y otros sin él. Trato de no intervenir mucho, para que el alumno aprenda de sus errores. Por seguridad, es mejor enseñar con doble comando”, afirma Miguel Piacentini, de Academia Piacentini (en barrio Urca).
Para todos los gustos
Las clases dictadas por las escuelas de conducción se componen de una parte teórica y una práctica. Hay cursos básicos (por lo general, de ocho clases) y otros intensivos de hasta 24. Todo dependerá del nivel de confianza del alumno. “Nosotros sugerimos tomar tres clases por semana para tener dinamismo. Partimos de ocho clases de una hora práctica, independientemente de la parte teórica”, explica Nahuel Prieto. Por su parte, Miguel Piacentini ofrece, además de clases prácticas de media hora, cinco clases exclusivas para estacionamiento.
¿Por dónde?
Cada instructor tiene diferentes zonas previamente seleccionadas, según avance el curso y el alumno vaya evolucionando. “Diferenciamos niveles de tránsito. Baja, sería zona del Parque Sarmiento; media, la zona de Ciudad Universitaria y barrio Jardín, y alta intensidad, la zona de plaza España, Avenida Sabatini y Duarte Quirós” detalla Prieto.
Fabián Cologni, de Academia Córdoba, tiene otro método: “el primer día vamos al centro, ya que al ser muy lento hay tiempo de interiorizarse con el auto y el alumno se afloja bastante”.
Errores que se reiteran
“Hay varios”, nos dice Nahuel, y enumera: “quitar la vista del camino; mirar la palanca de cambios mientras realiza los pasos de marcha, y la falta de control del volante porque los alumnos miran cerca en lugar de mirar a la distancia”.
Finalmente, Miguel Piacentini apunta: “el manejo del embrague al momento de sacarlo” y remarca un lema que durante 30 años de instructor repitió a sus alumnos: “Se debe llegar predispuesto a parar, pero con envión para pasar”, refiriéndose a las intersecciones, cruces e incluso ante un semáforo con luz verde.
¿Cuándo se está listo?
Consultamos a los instructores respecto al momento en el que el alumno está en condiciones de ir a rendir para sacar el carnet. La mayoría de ellos remarca el tema de la confianza, relajación y tranquilidad como los estados necesarios que marcan el momento en el que el alumno ya está listo para salir a la calle solo.
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Re: licencia de conducir digital-
Qué pasa si se te vence la licencia de conducir o la VTV durante el período de aislamiento
https://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/que-p ... to_1045705
Anunciaron prórrogas especiales. Hasta cuándo tenés tiempo de ponerte al día con ambos trámites.
Si durante el período de aislamiento social, preventivo y obligatorio que decretó el Gobierno de la Nación para aminorar la propagación del coronavirus hasta el 31 de marzo vence tu plazo para renovar la licencia de conducir o realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV), no te preocupes: se postergaron ambos vencimientos.
Si tu VTV vencía en febrero y pensabas realizarla en marzo, ahora tenés tiempo de presentarte hasta el 30 de abril, inclusive. Si vence en marzo, podés hacerla hasta el 31 de mayo. Y si vence en abril, hasta el 30 de junio.
En caso de haber concretado un turno previamente entre el 20 y el 31 de marzo, tenés la posibilidad de modificar la cita sin problema alguno. Si ya pagaste la verificación, no deberás volver a hacerlo. Según el distrito, esto se puede hacer vía web o por teléfono.Con la licencia de conducir se produce la misma situación: aquellas personas a las que el registro se les vencía desde el 15 de febrero hasta el 15 de abril contarán con una prórroga de sesenta días corridos para renovarlo.
A su vez, se prorrogó por sesenta días corridos la vigencia de los registros de transportes de taxis, remises, escolares y vehículos destinados al servicio de mensajería y delivery cuyo vencimiento opere entre el 15 de febrero y el 15 de abril.
https://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/que-p ... to_1045705
Anunciaron prórrogas especiales. Hasta cuándo tenés tiempo de ponerte al día con ambos trámites.
Si durante el período de aislamiento social, preventivo y obligatorio que decretó el Gobierno de la Nación para aminorar la propagación del coronavirus hasta el 31 de marzo vence tu plazo para renovar la licencia de conducir o realizar la Verificación Técnica Vehicular (VTV), no te preocupes: se postergaron ambos vencimientos.
Si tu VTV vencía en febrero y pensabas realizarla en marzo, ahora tenés tiempo de presentarte hasta el 30 de abril, inclusive. Si vence en marzo, podés hacerla hasta el 31 de mayo. Y si vence en abril, hasta el 30 de junio.
En caso de haber concretado un turno previamente entre el 20 y el 31 de marzo, tenés la posibilidad de modificar la cita sin problema alguno. Si ya pagaste la verificación, no deberás volver a hacerlo. Según el distrito, esto se puede hacer vía web o por teléfono.Con la licencia de conducir se produce la misma situación: aquellas personas a las que el registro se les vencía desde el 15 de febrero hasta el 15 de abril contarán con una prórroga de sesenta días corridos para renovarlo.
A su vez, se prorrogó por sesenta días corridos la vigencia de los registros de transportes de taxis, remises, escolares y vehículos destinados al servicio de mensajería y delivery cuyo vencimiento opere entre el 15 de febrero y el 15 de abril.
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Re: licencia de conducir digital-
Por la extensión del aislamiento obligatorio prorrogan la validez de los registros de conducir
https://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/por-l ... ir_1065895
Lo informó la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Publicada: 28/04/2020, 06:12hs.
El sábado el presidente Alberto Fernández anunció la extensión del aislamiento social, preventivo y obligatorio hasta el 10 de mayo. En consecuencia, se dispuso que las licencias de conducir que vencen entre el 15 de febrero y el 15 de junio tendrán una prórroga de validez por 90 días.
Así lo informó la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) dependiente del Ministerio de Transporte. Hasta ahora la extensión de validez de los registros era para los que vencían hasta el 14 de mayo. Si bien la medida anunciada por la ANSV es una "sugerencia" a los centros emisores de licencias (por ley cada municipio puede adherir o no), como viene pasando desde que comenzó el aislamiento obligatorio el acatamiento es total.
Desde el organismo también informaron que la medida incluye a la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI). Así, "se suspende el dictado de los cursos de capacitación y exámenes psicofísicos para su obtención y/o renovación", aclararon.
En cuanto a los seguros de los autos, y ante la duda que se presentó en las etapas anteriores del aislamiento obligatorio, desde la Superintendencia de Seguros de la Nación aclararon que la cuarentena no modifica en nada la cobertura que ofrecen los seguros.La confusión surgió por información -falsa- que circuló en las redes sociales, según la cual en caso de siniestro el conductor tendría que demostrar que no estaba violando la cuarentena, es decir, que tenía un motivo y el permiso correspondiente que le permitía circular.
Por otro lado, desde el 13 de abril los talleres de autos, motos y bicis, y las gomerías volvieron a funcionar, pero solo para atender vehículos que cuentan con permiso para circular.
Como lo detalló la Decisión Administrativa 490/2020, funcionan "exclusivamente para transporte público, vehículos de las fuerzas de seguridad y fuerzas armadas, vehículos afectados a las prestaciones de salud o al personal con autorización para circular, conforme la normativa vigente".
https://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/por-l ... ir_1065895
Lo informó la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Publicada: 28/04/2020, 06:12hs.
El sábado el presidente Alberto Fernández anunció la extensión del aislamiento social, preventivo y obligatorio hasta el 10 de mayo. En consecuencia, se dispuso que las licencias de conducir que vencen entre el 15 de febrero y el 15 de junio tendrán una prórroga de validez por 90 días.
Así lo informó la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) dependiente del Ministerio de Transporte. Hasta ahora la extensión de validez de los registros era para los que vencían hasta el 14 de mayo. Si bien la medida anunciada por la ANSV es una "sugerencia" a los centros emisores de licencias (por ley cada municipio puede adherir o no), como viene pasando desde que comenzó el aislamiento obligatorio el acatamiento es total.
Desde el organismo también informaron que la medida incluye a la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI). Así, "se suspende el dictado de los cursos de capacitación y exámenes psicofísicos para su obtención y/o renovación", aclararon.
En cuanto a los seguros de los autos, y ante la duda que se presentó en las etapas anteriores del aislamiento obligatorio, desde la Superintendencia de Seguros de la Nación aclararon que la cuarentena no modifica en nada la cobertura que ofrecen los seguros.La confusión surgió por información -falsa- que circuló en las redes sociales, según la cual en caso de siniestro el conductor tendría que demostrar que no estaba violando la cuarentena, es decir, que tenía un motivo y el permiso correspondiente que le permitía circular.
Por otro lado, desde el 13 de abril los talleres de autos, motos y bicis, y las gomerías volvieron a funcionar, pero solo para atender vehículos que cuentan con permiso para circular.
Como lo detalló la Decisión Administrativa 490/2020, funcionan "exclusivamente para transporte público, vehículos de las fuerzas de seguridad y fuerzas armadas, vehículos afectados a las prestaciones de salud o al personal con autorización para circular, conforme la normativa vigente".
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alejandromp71
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Re: licencia de conducir digital-
https://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/extie ... es_1105027
Extienden la vigencia de la licencia de conducir y la VTV en la Ciudad de Buenos Aires
Conocé los nuevos plazos para realizar estos trámites del sector automotor.
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Re: licencia de conducir digital-
https://www.eldiariodecarlospaz.com.ar/ ... 94995.html
Prorrogan por una año el vencimiento del carnet de conducir en Córdoba
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alejandromp71
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Re: licencia de conducir digital-
Oficial: a quiénes les podrían suspender la licencia de conducir y obligar a rendir un examen psicofísico
Desde hoy rige una Disposición que otorga nuevas facultades a la Agencia Nacional de Seguridad Vial. "Manejar no es un derecho, es una responsabilidad", explican.
https://tn.com.ar/autos/oficial-a-quien ... YWI_story/
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) fue facultada para solicitar, a partir de hoy, la suspensión transitoria de la licencia de “conductores temerarios” y solicitar que los mismos se sometan a un nuevo examen psicofísico a fin de determinar su aptitud actual para conducir. La medida se publicó hoy en el Boletín Oficial a través de la Disposición 384/2020.
“Establézcase que cuando las circunstancias indiquen que el titular de una Licencia Nacional de Conducir puede padecer una alteración de su aptitud conductiva –ineptitud psicofísica sobreviniente-, con relación a la exigible al serle otorgada, y su mantenimiento entrañe un grave peligro para la seguridad vial o perjudique notoriamente el interés público comprometido, la autoridad jurisdiccional expedidora podrá proceder, de oficio o a solicitud de la Agencia Nacional de Seguridad Vial en su carácter de organismo rector y máxima autoridad en materia de tránsito y seguridad vial, a suspender transitoriamente la Licencia Nacional de Conducir del titular, y solicitar que el mismo se someta a un nuevo examen psicofísico a los fines de determinar su aptitud actual para conducir, dentro del plazo de cinco días hábiles”, dice la Disposición en su Artículo 1º.
// Extienden la vigencia de la licencia de conducir y la VTV en la Ciudad de Buenos Aires
Si el “conductor temerario” en cuestión no aprueba la reevaluación psicofísica, la autoridad jurisdiccional expedidora podrá mantener la suspensión. No se comunicó cuántas posibilidades de repetir el examen tiene el titular de la licencia.
Lo que sí quedó claro en el Artículo 3º de la Disposición es que, si el conductor suspendido no se presenta a rendir un nuevo examen psicofísico dentro de los cinco días hábiles posteriores, la autoridad jurisdiccional expedidora podrá proceder a inhabilitar preventivamente al conductor.
“Manejar no es un derecho, es una responsabilidad. No podemos aceptar que personas que sean imprudentes al volante pongan en riesgo su propia vida y la de los demás. Estamos tomando todas las medidas necesarias para evitar siniestros viales”, resaltó Pablo Martínez Carignano, director ejecutivo de la ANSV.
Desde hoy rige una Disposición que otorga nuevas facultades a la Agencia Nacional de Seguridad Vial. "Manejar no es un derecho, es una responsabilidad", explican.
https://tn.com.ar/autos/oficial-a-quien ... YWI_story/
La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) fue facultada para solicitar, a partir de hoy, la suspensión transitoria de la licencia de “conductores temerarios” y solicitar que los mismos se sometan a un nuevo examen psicofísico a fin de determinar su aptitud actual para conducir. La medida se publicó hoy en el Boletín Oficial a través de la Disposición 384/2020.
“Establézcase que cuando las circunstancias indiquen que el titular de una Licencia Nacional de Conducir puede padecer una alteración de su aptitud conductiva –ineptitud psicofísica sobreviniente-, con relación a la exigible al serle otorgada, y su mantenimiento entrañe un grave peligro para la seguridad vial o perjudique notoriamente el interés público comprometido, la autoridad jurisdiccional expedidora podrá proceder, de oficio o a solicitud de la Agencia Nacional de Seguridad Vial en su carácter de organismo rector y máxima autoridad en materia de tránsito y seguridad vial, a suspender transitoriamente la Licencia Nacional de Conducir del titular, y solicitar que el mismo se someta a un nuevo examen psicofísico a los fines de determinar su aptitud actual para conducir, dentro del plazo de cinco días hábiles”, dice la Disposición en su Artículo 1º.
// Extienden la vigencia de la licencia de conducir y la VTV en la Ciudad de Buenos Aires
Si el “conductor temerario” en cuestión no aprueba la reevaluación psicofísica, la autoridad jurisdiccional expedidora podrá mantener la suspensión. No se comunicó cuántas posibilidades de repetir el examen tiene el titular de la licencia.
Lo que sí quedó claro en el Artículo 3º de la Disposición es que, si el conductor suspendido no se presenta a rendir un nuevo examen psicofísico dentro de los cinco días hábiles posteriores, la autoridad jurisdiccional expedidora podrá proceder a inhabilitar preventivamente al conductor.
“Manejar no es un derecho, es una responsabilidad. No podemos aceptar que personas que sean imprudentes al volante pongan en riesgo su propia vida y la de los demás. Estamos tomando todas las medidas necesarias para evitar siniestros viales”, resaltó Pablo Martínez Carignano, director ejecutivo de la ANSV.
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