Lo más interesante estaba dado por las clases menores, sobre todo la intermedia donde el equipo Fiat, con el regreso de Carlos Alberto REUTEMANN daba el batacazo haciendo el 1-2-3 con CANEDO-GARCÍA VEIGA-REUTEMANN. Estos tres separados por 3/10 y 4/10 entre sí. Vale decir que llegaron juntos, salvando a su director de un más que probable alejamiento.
En la clase menor Ángel y Carlos MONGUZZI se alzaban con los escalones más altos del podio, seguidos de J. KEMBER. Todos con Renault 1093.
La clase mayor, la que nos interesa, mostró un triste espectáculo. Ya sabemos que era prácticamente monomarca de Torinos. Solo 6 autos en pista para correr. En menos de 10 vueltas, ya quedaban solo 4 autos en carrera. Ganó el chileno Raúl JARA porque su coche era el mejor después del de "Larry", que se retrasó, pero llegó 3° de todas formas. RODRÍGUEZ LARRETA rompió el rotor del distribuidor en la 3° vuelta, perdiendo todas las chances de victoria.
El resto de los participantes, CUITIÑO y CARIGNANI, con un solitario Ford Falcon, se limitaron a girar esperando el final.
En líneas generales la reunión "salvó la ropa" con el espectáculo de la clase intermedia.
