caida de tencion

[leonardocopello]

Buenas noches muchachos hace mucho que no escribo pero siempre estoy mirando el foro, tengo un problemita de tencion el problema es el siguiente al momento del arranque en el cable que viene de la llave a la resistencia cae notablemente la tencion, pero el que viene del automatico el arranque a la bobina esta bien entrega los 12v la pregunta es ¿porque me cae la tencion en el cable ese que vienen de la llave en contacto tiene vien la tencion pero en el arranque cae mucho?

Si pongo un puente de la bateria a la resistencia arranca al toque

[alejandromp71]

La caida de tensión en el momento del arranque es general pero ese Borne que está en el automático del burro es para que al momento del arranque la bobina tenga más tensión que la habitual para que no te pase eso que describis, osea en el momento de accionar la llave para que giré el burro habilita tensión a ese contacto para que suba la misma, debería estar conectado al positivo de la bobina.

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[alejandromp71]

INSTALACIÓN DE AUTOMÁTICO O COCHINITO


Como instalar un cochinito de arranque partes y comparendos

[leonardocopello]

si alejandro el cable que bienen del automatico esta bien miproblema es el que biene de la llave de arranque cae mucho la tencion y se me queda el encendido electronico si 12 y no tengo chispa ahhhhh aclaro que nolo dije tengo un encendido laser, ¿como podre solucionar esa caida al momento del arranque?

[alejandromp71]

si alejandro el cable que bienen del automatico esta bien miproblema es el que biene de la llave de arranque cae mucho la tencion y se me queda el encendido electronico si 12 y no tengo chispa ahhhhh aclaro que nolo dije tengo un encendido laser, ¿como podre solucionar esa caida al momento del arranque?

ah, entiendo. busca detrás de la llave de contacto (utilizando el multímetro) el cable que cuando das contacto tiene 12 volt, de ahí tomas señal para hacer funcionar un relé que entregue, mediante un fusible aéreo 12 volt directo de la batería al sistema de encendido electrónico.