Torinos fuera de serie: diferentes modelos.

[Christian 380W]

[bbvideo]https://www.youtube.com/live/4ZGZ1DgcbIY[/bbvideo]

[alejandromp71]

Ciervo

TORINO CIERVO
Sala De Máquinas 360

[alejandromp71]

TORINO LUTTERAL COMAHUE (1974) Y WINOGRAD CIERVO (1977) 2 FUERA DE SERIE.

[alejandromp71]

fuaaaa!!!

EL TULIA UN AUTO QUE NACIO POR CASUALIDAD Y LLEGO A EUROPA...
EN 1970 en la ciudad de Bs As más precisamente en chacarita tenía su taller de automóviles de competición Tulio Crespi (Tulio es quien más autos de carrera tipo monopoliza fabrico en el mundo) un día un famoso piloto de carreras, Nasif Estefano (único campeón pos monten del Tc) le llevó un torino todo chocado para repararlo y este estaba tan rotondas que creo un prototipo. Denominado "el petiso" fue tan exitoso en el tc que la mismísima Renault le dio 3 carrocerías para replicarlo. Y por cuestiones de reglamento ya no se pudieron usar... Así a Tulio se le Ocurrió hacer con este sobrante un auto de calle. Así nació el Tulia un auto súper Sport que fue expuesto en La exposición de la Sociedad Rural y este fue el trampolín para que el auto llegue al Salón del Automóvil de París, cuyo stand se jerárquico con la presencia del mundialmente famoso J.M. Fangio. Poco espacio para escribir de algo tan espectacular.
Las unidades presentadas fueron vendidas en forma inmediata y aún en el presente recorren caminos europeos

[jgcastells]

Me duelen los ojos, quién escribió eso??

[alejandromp71]

Me duelen los ojos, quién escribió eso??

un desastre , le corregí las faltas de ortografía pero aun asi es de terror, solo se salva la tulia con patente cordobeza

[alejandromp71]

El campeón Carlos Monzón y su Comahue II

[Christian 380W]

El campeón Carlos Monzón y su Comahue II

Si mal no recuerdo lo uso en alguna de las peliculas que participo

[PablitoGR]

El campeón Carlos Monzón y su Comahue II

Que piña tennía Monzón!

[alejandromp71]

Nunca Taxi Programa 007 - Parte 1 Fabian nos presenta una verdadera rareza!! Un torino safari con trompa comahue!!! Nunca Taxi N T estuvo presente en el Aniversario 51 de La Republica de San Telmo!!

Una rural de Lutteral

La Safari Diesel Lutteral tenía un motor diesel, obvio no, de 6 cilindros en línea que le permitía crucerear a 150 kilómetros por hora. Toda una novedad para mediados de los años ’70. El origen del motor puede ser un Tornado convertido a diesel. Que según pude averiguar solo se fabricaron 3 unidades. Es posible que esto fuera posible porque en aquellos años los motores diesel de 6 cilindros no eran livianos.